Koç vazgeçtiğinde karar çoktan çıkmış
Kalamış Yat Limanı için geçen yılki ihalede 664 milyon dolarla en yüksek teklifi veren Koç Holding'in ortağı olduğu Tek-Art'ın 'imar sorunları' nedeniyle sözleşme imzalamayacağını açıkladıktan bir gün sonra, Özelleştirme İdaresi yeni imar planını onayladı. Ancak imar onayı, Koç vazgeçtikten 2 gün önce çıkmıştı
Sefer YÜKSEL / HT GAZETE
Önceki akşam Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art’ın Türkiye’nin en büyük yat limanı olan Kalamış’ın işletme hakkı devir sözleşmesini imzalamaktan vazgeçtiğini açıklamasının ardından dün sabah sürpriz bir gelişme yaşandı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Kalamış Yat Limanı imar planını onayladığını açıkladı.
Açıklamada, yeni plana onayın 17 Mart’a çıktığı belirtildi. Koç Holding’den önceki akşam yani 19 Mart’ta Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada ise vazgeçme nedeni olarak, imar planı ile ilgili yürütmeyi durdurma kararının halihazırda kalkmamış olması gösterilmişti.
İLK DAVET KOÇ’A GÖTÜRÜLECEK
Yani, Koç’un yat limanından vazgeçme nedeni aslında KAP açıklamasından 2 gün önce ortandan kalmış. Kalamış Yat Limanı ile ilgili imar değişikliği dün Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Peki bundan sonra süreç nasıl işleyecek?
ÖİB’den edinilen bilgiye göre, ihale sonrası süreç normal işleyecek. Yani ilk olarak Koç Holding’in bağlı ortaklığı olan Tek-Art’a davet gönderilip Kalamış Yat Limanı’nın 30 yıllık işletme hakkı devir sözleşmesini imzalamaya çağrılacak.
İLK 3’E DAVET SONRA İHALE
Tek-Art’ın davete olumsuz cevap vermesi durumunda ise ihalede en yüksek ikinci teklifi veren Safi Gayrimenkul’e davet gönderilecek. Buradan da olumsuz yanıt alınması halinde ise ihalede üçüncü en yüksek teklifi veren Ağaoğlu Grubu davet edilecek. İhalede en yüksek teklif veren 3 şirketten de olumsuz yanıt alınması durumunda yeni bir ihale süreci başlayacak.
KAMUOYU HABERTÜRK’TEN ÖĞRENDİ
Koç Holding’in Kalamış Yat Limanı’nı almaktan vazgeçtiği haberi sadece Habertürk’te yer aldı
PLANIN ÇİZİMİ RESMİ GAZETE'DE
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın yeni imar planının çizimine de dün Resmi Gazete’de yer verildi.
TL BAZINDA FİYAST ARTIŞI 345 MİLYON
Kalamış Yat Limanı’nın fiyatı kurda yaşanan yükselişten dolayı 345 milyon lira arttı. İhalenin yapıldığı 23 Mayıs 2014’te dolar kuru 2.08 TL seviyesindeydi. Bu kur seviyesinden 664 milyon dolar ile en yüksek teklifi veren Tek-Art’ın ödeyeceği tutar 1 milyar 381 milyon lira seviyesindeydi. Bugün itibarıyla dolar kurunun 2.60 TL’ye yükseldiği göz önüne alındığında Kalamış Yat Limanı’nın 30 yıllık işletme bedeli 1 milyar 726 milyon liraya çıkmış oldu.
YENİ İMAR PLANINI İNCELİYORUZ
Bilindiği gibi ÖİB’nin ihalesinden 2 yıl kadar önce Kadıköy Belediyesi Kalamış Yat Limanı’nın imar planına yönelik bir dava açmıştı. Konuyla ilgili Habertürk’ün sorularını yanıtlayan Kadıköy Belediye Başkanı Aykurt Nuhoğlu, “Söz konusu dava ihaleden önceki süreçte, bizden önceki belediye başkanımız tarafından açılmıştı. Bölgedeki yoğunluğa ilişkin ve emsalden çok arazinin tanımı ile ilgiliydi” dedi. Nuhoğlu, “Resmi Gazete’de yayımlanan yeni imar planını incelediniz mi? Sorun devam ediyorsa belediye olarak yeniden dava açacak mısınız?” sorumuza ise “Arkadaşlarımız yeni imar planını şu anda inceliyorlar. İnceleme tamamlamadan bir şey söyleyemem. Ama sakıncalı gördüğümüz bir durum varsa yeniden dava açabiliriz” yanıtını verdi.
