4'ü otoyu vurdu!
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık açıkladı
Bunlar; kurlardaki yüksek artış, BDDK’nın taşıt kredilerini sınırlayan kararı, ÖTV oranlarındaki artış ile Merkez Bankası’nın kararlarının iç talebi olumsuz etkilemesi olarak sıralandı. Işık, CHP İzmir Milletvekili Rahmi Aşkın Türeli’nin otomotiv pazarındaki daralmaya ilişkin soru önergesini şu fiadelerle yanıtladı.2014 Ocak-Haziran döneminde toplam otomotiv pazarında görülen nispi daralmanın birden fazla sebebi olduğu düşünülmektedir. Bunlardan ilki, döviz kurlarındaki yüksek oranlı artıştır. Kurlarda Aralık 2013’ten itibaren başlayan ciddi artış, otomotiv distribütörü firmalarca fiyatlara yılbaşından sonra yansıtılmış ve bu da araç fiyatlarını artırmıştır.İkinci bir etkenin ise BDDK tarafından taşıt kredilerine getirilen kredi tutarı sınırlaması olduğu söylenebilir. Son olarak, ÖTV oranlarındaki artışın da Otomobil satışlarını azaltan nedenlerden biri olduğu düşünülmektedir.
MERKEZ OLUMSUZ ETKİLEDİ
BDDK kararlarını müteakiben tüketicilerin kredi kullanım oranının artış hızında geçtiğimiz yıla ufak bir azalma olduğu görülmektedir. 2013 yılının sonlarında döviz kurarında başlayan ciddi yükselmeler otomotiv firmalarınca 2013 içerisinde araç fiyatlarına yansıtılmamıştır. Ancak, Ocak 2014’ten itibaren ÖTV artışıyla beraber kur farkı da fiyatlara yansıtılmış ve bu durum pazarın daralmasında rol oynamıştır. 2014’ün ilk çeyreğinde Merkez Bankası’nın faizlerde ciddi bir artışa gitmesinin iç talebi olumsuz etkilediği düşünülmekle birlikte, kredi kullanım oranlarının artmaya devam etmesi bu etkinin sınırlı olduğunu göstermektedir.
