• 

Görüntülü test fikri nasıl ortaya çıktı?
Şu an haftalık bir otomobil dergisinde motosiklet testleri yazıyorum. Daha önce de 2 Teker Motosiklet Dergisi'nin test editörüydüm. Dergicilik hayatımda şunu gördüm; insanlar okumuyor ama seyrediyor. Dedim ki, "Madem okumuyorlar, o zaman seyredecekleri bir şey yapalım." Sinema ve televizyon sektöründe yönetmenlik yapan motosiklet tutkunu arkadaşlarım Kerem Şahenk ve Ertuğ Tüfekçioğlu ile yola çıktık.

Altın Elbiseli Adam ismi nereden geliyor?
Sponsorluk kapsamında bir deri tulum vermişlerdi. Üzerinde altın kaplama gibi bölümler var. Baktık, baktık, "Bu olsa olsa Altın Elbiseli Adam olur" dedik. Kazakistan'da çalıştığım dönemde, Alma Ata'daki müzede sergilenen M.Ö. 5'inci yüzyılda yaşamış bir Türk prensine ait "Altın Elbiseli Adam" kıyafetini görmüştüm. Bu kıyafete verilen ismi çok sevdik ve kullanmaya başladık.

Çekimleri nasıl yapıyorsunuz?
Prodüksiyon ekibimizde yönetmen, kameraman, sesçi, ışıkçı var. Ekipmanın çoğunu kiralıyorduk. Baktık kiralayarak olacak iş değil, yavaş yavaş satın almaya başladık. Önce parmak kameraları aldık, sonra kamera aldık. Şimdi ses sistemi için para biriktiriyoruz.

Tepkiler nasıl?
Çok seven, bir o kadar da nefret eden var. "Sen hiçbir şey bilmiyorsun" diye mesaj atanlar da var, benim süper bir uzman olduğumu düşünenler de... 19 senedir motorla ilgili çok komik ve eğlenceli detayların yanı sıra çok sıkıcı, hiçbir lezzeti olmayan bir sürü ayrıntı gördüm. Genel olarak motosiklette rakamlarla çok ilgilenmiyorum. Bizde en çok "Kaç basıyor, kaç para, kaç beygir?" gibi soruların cevapları aranıyor. Bence daha önemlisi, bu motor insana ne tat veriyor? Bazı motosikletler güzelce donatılmış bir sofra gibi. Bazıları da çok yavan. Biz bu motorları biraz kurcalayıp eğlenceli bir dille anlatıyoruz.




Yoldan çıkmak isteyenlere enduro eğitimi
Toprak yolların cazibesine kapılıp köyden köye yol alan, derelerden tepelerden geçip ormanın derinliklerinde ilerlemenin heyecanını yaşayan enduro kullanıcılarına yönelik düzenlenen "off-road" eğitimlerinde, arazi sürüşünün püf noktaları öğretiliyor. Güvenli sürüş eğitimlerinin yanı sıra off-road eğitimi de veren Bike My World'ün hafta sonu Kilyos'ta düzenlediği kursa katıldım. Bu eğitim sırasında, değişik arazi koşullarında yol almanın inceliklerini öğrendikçe motosiklete daha rahat hükmettiğimi, ayakta sürüş yaparken motorun adeta küçüldüğünü fark ettim.
Özellikle asfalt dışına çıkmayı ve doğayla iç içe olmayı sevenlerin hayatını kolaylaştıran off-road eğitiminin sürücülere ne kazandırdığını Bike My World Eğitmeni Burak Ercan şöyle özetliyor: "Yumuşak zeminle tanışan sürücüler, kontrolün azaldığını fark ediyor; yol tutuşunun azaldığı zeminlerde ne yapmaları gerektiğini öğreniyorlar. Motosikletle bütünleşmeye yönelik denge egzersizlerinin tamamının yola konsantrasyonu artıran hareketler olduğunu da görüyorlar. Vücut motoru kontrol ederken, beyin yoldaki sinyalleri okumaya odaklanıyor. En önemlisi de bu eğitimin sonunda kullanıcıların asfalt sürüş kaliteleri yükseliyor.